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  电商和物流业的快速发展,给社会经济与生活带来了深刻的影响,然而在行业迅速发展的同时,由快递包装、填充物等带来的环境问题,也越来越引发关注。以数据为例,仅2015年,全国就使用了83亿只塑胶袋、170亿米封箱胶带和30亿件填充物,这些材料全部是不可降解的,对水土生态和人体健康所构成的潜在危害显而易见,就此而言,推进绿色快递包装,减少电商和物流行业的环境风险,是一项必须的行动,作为行业的龙头老大,由阿里巴巴来率先倡导“绿动计划”,既是其行业影响力的体现,也是履行应有社会责任的题中应有之义。而从更宏观的视野来看,“绿动计划”率先在作为电商和物流大省的浙江启动,更有着溢出单个行业的积极示范意义。

  一方面,环保物流的推行,不能仅靠企业单方面的社会责任或是利益自觉,亦需要政府部门在物流配套设施的完善、环保理念的推行、标准设置等方面树立前瞻意识,在必要时,还可设立适当的行业激励政策,来引导物流企业向环保物流的转型,由普通物流到环保物流的发展,既是最严环保时代的客观要求,也是物流业实现更健康发展的内在趋势。物流大省的发展状况,决定了浙江必然比其他地方更早接触到物流行业转型升级的“天花板”,也具备相对更多的理念与行业生态优势。一如“绿动计划”率先在杭州提出并非偶然,相信浙江借此契机,推动环保物流的发展,实现由物流大省向物流强省的转变,也将成为必然。

  物流公司环保物流一般包括这样几个方面:绿色的储存和装运,绿色的包装和再加工,绿色的信息搜集和管理,倡导在快递行业中使用绿色快递包装,相较于绿色储存和装运、绿色的信息搜集和管理,这可称得上是更基础也更容易推行的做法,另方面是观念的问题,相较于第二产业,我们往往将物流业视为是无污染的第三产业,这一定义分类当然没有问题,但也遮蔽了物流行业中可能蕴藏的环境风险,和同样需要植入环保理念的必要性。且物流行业,从包装到运输再到送达客户手中,中间环节一般很难让人感知,也客观上降低了社会对于其环保风险的认知,但事实上,物流行业的环境风险绝不止于体现在物品包装的非绿色化上,如运输过程中的资源消耗、配送效率、存储环节的环境保护等等,其实都牵涉到环保问题佛山到苏州回程车物流,佛山到苏州回程车,佛山到苏州整车运输,佛山到苏州大件运输公司,佛山到苏州物流专线直达运输公司。

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